小国帕劳一边保持着与台湾的关系 却惦记着中国游客的钱包

据福克斯新闻报道,去年11月,中国宣布帕劳为非法旅游目的地,并威胁中国旅游团,如果他们组织游客到帕劳旅游,将被处以6万美元以上的罚款。这一举动正好击中了帕劳的要害。在旅游禁令颁布之前,中国游客约占帕劳游客总数的一半,他们现在不来了。

据路透社报道,帕劳是仍在与台湾进行外交合作的17个国家之一。台湾每年向帕劳提供的资金超过1300万美元,此外还有教育和医疗方面的奖学金。

不久前帕劳这个太平洋天堂还处于繁荣期。越来越多的游客发现了这个小国,被它的珊瑚礁和森林、原始的海滩和美好的海岛生活所吸引。

2015年访问帕劳的游客人数达到创纪录的16.2万,是2005年的两倍。由于旅游业对帕劳国内生产总值的贡献率超过85%,所以情况很好 — 真的很好。

如今,曾经挤满游客的帕劳迷人的海滩已经空无一人。酒店也是如此,包括在繁荣时期开始的被封存的建筑项目。旅游公司已经关闭,前往帕劳著名的岩石岛的游船也不会去任何地方。

帕劳是西太平洋上由500多个岛屿组成的群岛,在与一个非常强大的敌人 — 中国交恶之后,帕劳政府被迫屈服。

在旅游热潮期间,中国投资者也参与了帕劳的大型建筑和商业项目,包括约60个酒店项目的99年租约,现在被搁置了。

帕劳太平洋航空公司(Palau Pacific Airways)上月宣布,自中国对帕劳实施旅行禁令以来,该公司的预订额暴跌了50%,随后该公司宣布将关闭帕劳。

“中国政府把帕劳列为非法旅游目的地,可能也是最有可能的原因是缺乏外交地位,”运营该航空公司的海之情集团(Sea Passion Group)表示。

该公司还表示,7月或8月,这家直接从中国大陆起飞的航空公司没有接到来自中国的预订单。

该航空公司对路透社表示,中国政府正在“努力减缓或阻止前往帕劳的游客”。

帕劳总统托米·雷蒙杰索说,中国没有正式表态,但这个超级大国的意图“不是秘密”。

雷蒙杰索对路透社表示:“中国希望我们和台湾的外交友人改用,这不是秘密。”“但对帕劳来说,决定一个中国的政策不是我们的选择。”

雷蒙以索说,虽然中国的旅游和投资在帕劳受到欢迎,但帕劳的国家理念更接近台湾。

台湾指责中国大陆利用经济刺激来赢得盟友。

本周,萨尔瓦多宣布与台湾断交,正式与中国建立外交关系,标志着北京方面的又一次胜利。

继2016年的非洲岛国圣多美和普林西比(Sao Tome and Principe)和2017年的巴拿马之后,多米尼加共和国和布基纳法索(Burkina Faso)今年5月都放弃了与台湾的关系。

除帕劳禁令外,北京还禁止旅游团前往梵蒂冈城 — 另一个承认台湾的小国。

最近,中国政府向仍将台湾视为一个独立国家的外国公司发出了要求,其中包括在名单里将台湾列为国家的航空公司。它对香港和澳门也提出了类似的要求。

澳洲航空(Qantas)、美国航空(American Airlines)、达美航空(Delta)和联合航空(United Airlines)等航空公司表示,它们将相应地修改自己的网站。

但至于帕劳是否会因为感受到来自中国的压力而退让,帕劳似乎仍在坚持。

雷蒙杰索说,帕劳有一个从失去中国游客中恢复过来的计划,重点是腰缠万贯的游客:帕劳已经开始以“质量重于数量”的方式,将自己重塑为一个豪华旅游目的地,而不是大众度假胜地。

但2013年卸任的前总统约翰逊·托利比昂(Johnson Toribiong)谈到了在帕劳投资的重要性,并表示,该国不应孤立自己。

托利比昂说:“我喜欢台湾,但就连台湾人现在都要中国大陆市场,商人们也想要中国,他们不在乎政治,全都考虑经济。”

帕劳一边与台湾保持关系,另外却还惦记着赚中国人的钱。如果未来连国家生存都成了大问题,看这个太平洋小国帕劳还能硬抗到多久?

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