虽然航空业务正在回升，但由于疫情期间员工短缺，达美航空取消了超过100个航班。达美航空公司首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）4月4日表示：“我们为给乘客带来的不便向他们道歉，大多数乘客已经被重新预订了同一天的机票。” “达美航空团队一直在努力解决各种因素，包括人员配置、大量员工接种疫苗以及飞行员恢复工作。”
达美航空还表示，过去几天的乘客人数超过100万，是自去年新冠病毒疫情开始之前以来的最高数字。新冠病毒疫情导致达美航空公司去年全年亏损超过120亿美元，现在达美航空公司渴望卖出更多机票，尽快增加收入，该航空公司将采取更多措施增加客运量，比预期提前一个月开放中间座位，以承载更多的乘客。
达美航空公司在3月31日宣布，将在5月份开放飞机中间座位以容纳更多的乘客。该航空公司说，开放中间座位只限周日和周一，其座位封锁政策没有改变。
达美航空公司为让乘客之间保持距离，在去年4月决定封锁飞机的中间座位。达美航空的首席执行官曾多次表示，这一政策提高了人们对该航空公司的信任。该航空公司表示，随着航空旅行恢复，以及更多的人接种新冠病毒疫苗，飞机的中间座位将重新开放。
有报道说，航空业对于在航班上封锁中间座位以降低新冠病毒传播风险的效用存在分歧。达美航空、西南航空（Southwest）、阿拉斯加航空（Alaska）和捷蓝航空（JetBlue）等航空公司对中间座位进行了长达数月的限制，而美联航（United Airlines）从未这么做，美国航空（American Airlines）也只是短暂地实行过这类政策。
美联航首席执行官斯科特·柯比(Scott Kirby）此前曾在解释美联航抵制封锁中间座位时多次提到，在飞机上即使中间座位空着，也很难保持社交距离，甚至是不可能的。
美国的航空旅行正在从疫情中恢复，虽然3月份的客流量仍比2019年同期下降了近一半，但在过去20天里，美国各大机场每天的旅客人数都超过了100万，在至关重要的暑假旅游季节来临之际，这一数字还在上升。