美国交通部将审查评估FAA停飞波音737 MAX的决定

美国交通部监察长办公室4月20日表示,将审查美国航空管理局(FAA)在去年11月取消波音737 MAX飞机停飞的决定,以及审查该局在这两起事故后的行动,包括风险评估、飞机停飞以及随后的重新认证。

美国交通部监察长办公室说:“其目的是评估FAA停飞飞机的程序和程序,并实施纠正措施。”

2019年3月在印度尼西亚和埃塞俄比亚5个月内发生两起坠机事件,导致346人死亡后,波音公司的737 MAX飞机被停飞。在2019年起波音飞机停飞的20个月期间,美国航空管理局对其进行了重大的安全改进,并批准其复飞。

美国航空管理局表示,“将全力配合监察长的审计,就像它对该机构监管波音737 MAX的所有其他外部审查一样。”

美国航空管理局局长史蒂夫·迪克森(Steve Dickson)去年11月对媒体表示,他对737 MAX的安全性“100%有信心”。

美国航空管理局实施了新的培训要求,以应对一种名为MICAS的关键安全系统,该系统被认为是导致两起致命事故的罪魁祸首。此外,FAA还实施了重大的新安全措施和其他软件更改,以确保该系统不会错误启动。

美国交通部监察长此前发布了两份关于737 MAX的报告,其中一份在今年2月份列出了美国航空管理局对该飞机认证的“缺陷”。

去年12月签署的法律,修订了美国航空管理局的飞机认证项目,并要求对波音的安全文化进行独立审查。

今年1月,波音公司与美国司法部达成了一项25亿美元的和解协议,这是暂缓起诉协议的一部分。此前,美国政府表示,坠机事件“暴露了世界领先商用飞机制造商之一波音员工的欺诈和欺骗行为。”

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