一名美国前政府官员搭乘商务机发生意外重伤不治身亡

全美电视3月24日华盛顿报道,美国国家运输安全委员会(NTSB)调查人员今天对发生在本月初一次小型飞机失事做出了回应,一名前奥巴马政府官员搭乘商务机旅行时,该机飞行员在飞行中关闭了用于稳定飞机的系统,导致飞机突然升起,致使该名乘客身受重伤不治身亡。

国家运输安全委员会报告显示,3月3日,一架庞巴迪(Bombardier)挑战者300型喷气商务机的飞行员在飞往康涅狄格州机场途中,遵照机上几条警示,并关闭了调整稳定器的开关,即该机尾部的控制面板。 致使该机以重力的几倍先升起机头,此后又下降,然后又再次旋转向上飞行,后来飞行员再次重新控制住了飞机。

飞行员告诉调查人员,他们没有遭遇到动荡。就像国家运输安全委员会在事件发生后的第2天进行的初步评估中所建议的那样。稳定系统问题可能是造成晃动或高度变化的原因。

该飞机的加拿大制造商庞巴迪表示,正在与联邦调查人员合作,并已发起了自己的调查。

意外身亡的达娜·海德(Dana Hyde)是一位著名律师,现年55岁,曾在奥巴马和克林顿政府工作,并担任过911调查委员会的律师。 海德还是美国独立的外国援助机构千禧挑战集团(MCC)的前首席执行官。

目前尚不清楚海德失事时,她是坐其座位上,还是在该商务机的机舱中。 当天晚些时候,她在康涅狄格州哈特福德的医院去世。

飞机上的一个警告显示自动驾驶稳定器修整故障。 调查报告称,当飞行员执行检查清单上的程序时,飞行员将稳定器修整开关切换到关闭时,飞机突然向上倾斜。

调查报告说:“一旦切换位置移动,飞机就会突然升起。” 飞行员报告说,他的左手处于飞行控制状态,右手正在保护飞行控制的右侧。他立即双手重新控制了飞机的控制,据估计在飞机的俯仰上下波动了几秒钟。

执飞该商务机的机长有5000总飞行小时和驾驶庞巴迪挑战者300型88飞行小时。此外,该机的副机长有8000总飞行小时和该机型78飞行小时。两位飞行员均具有飞行资格,最近还获得了执飞该庞巴迪商务机机型的评级。

庞巴迪挑战者300飞机自2004年1月投入运营以来,该飞机的加拿大制造商庞巴迪公司已累计制造超300架该型号的商务机,使其成为全球超中型商务机中的领跑者。在搭载8名乘客并加载NBAA仪表飞行规则备份燃油时,该机可执行3100海里的直飞任务。

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