9月28日，美国联邦航空管理局（FAA）局长布莱恩·贝德福德（Bryan Bedford）今天表示，由于该机构正在评估飞机制造商波音公司的737 Max 10客机是否存在安全隐患，一个软件问题将推迟对该机型的适航认证。对于正寻求为其畅销机型系列完成政府审批的波音公司而言，这可能构成一次挫折。
贝德福德今天在华盛顿特区举行的一场关于空中交通现代化的新闻发布会上表示：“我们尚未断定这是否属于飞行安全问题，但在确信不存在隐患之前，我们将推迟‘10’型飞机的相关进度。”
美国联邦航空管理局在一份声明中表示，“安全决定了适航取证的时间表”。该机构在声明中补充称，其正“按照安全审查程序调查这一软件故障，如有必要，将毫不犹豫地采取行动”。
在贝德福德发表上述言论后，波音公司的股价跌幅扩大，今天收盘下跌近7%；投资者正在评估该机型在历经多年挫折后再次面临延期交付的情况。
波音公司在一份声明中表示：“在推进适航取证程序的过程中，我们将继续遵循美国联邦航空管理局的指导。”
波音公司上周末表示，该问题可能出现在垂直导航系统中，具体发生在飞机放弃进近、执行复飞并重新对准跑道准备着陆的情况下，例如跑道上有障碍物时。波音公司和贝德福德均指出，飞行员已针对此类情况接受过相应训练。
波音公司首席执行官凯利·奥特伯格（Kelly Ortberg）本月早些时候曾告诉投资者，该公司预计“很快”就能获得监管机构对这些延期已久的飞机的批准。但波音公司9月26日曾表示，其上个月发现部分 737 Max 飞机存在一个可能影响特定着陆程序的软件故障。