全美电视6月29日报道，美国东部时间今天上午10点30分左右，英国亿万富豪布兰森（Richard Branson）的维珍银河公司（Virgin Galactic）的团结号（VSS Unity）航天飞机，在美国新墨西哥州的航天港启动了首次商业太空飞行，飞到了大约44500英尺的高度。3名意大利研究人员、2名公司飞行员和1名宇航员教练乘坐该架带翼火箭飞机前往太空边缘。
在航天飞船的混合火箭发动机点燃之后，立即推动“团结号”上升，并以近乎垂直的轨迹离开低层大气。安装在船体上的摄像头显示，随着飞船的上升，地球逐渐消失，天空变成了深黑色。
一分钟后，“团结号”以2.8倍音速的速度在13.6万英尺的高空飞行，火箭发动机关闭了，6名机组人员失重，而“团结号”则滑翔到了52.9英里的高度，刚好在太空和可识别的大气层之间50英里高的“边界”之上。
这是维京银河公司第6次载人亚轨道太空飞行，也是首次搭载付费客户，这是该公司比预期多花了十多年时间才实现的一个里程碑。
意大利国家研究委员会的代表卡鲁奇（Pantaleone Carlucci）说：“从起飞到着陆，都是令人难以置信的经历。“加速，爬升，然后突然，微重力. …我有机会向外看，景色美极了。太棒了！我说不出话来。”
任务指挥官意大利空军上校维拉迪（Walter Villadei）说：“在训练过程中，你可以被告知你可能会有什么样的经历，但最终，当你的身体和感官受到影响时，情况就完全不同了。” “微重力非常快，但我们做了所有我们应该做的实验，我们也有机会…” “真正享受外面的美景。”
经验丰富的飞行员马苏奇（Mike Masucci）和新手副驾驶佩奇尔（Nicola Pecile）给航天飞机的机翼“插上羽毛”，将后掠翼尖的尾翼折叠起来约60度，这是传奇飞机设计师鲁坦（Burt Rutan）发明的一种独特方法，以尽量减少再入时的加热和速度。
与此同时，维拉迪、卡鲁奇和意大利空军中校兰多尔菲（Angelo Landolfi）开始进行或监控13个实验，旨在收集有关失重对自身和各种技术过程影响的数据。在开关投掷和实验启动过程中，意大利空军上校维拉迪还展开了一面意大利国旗。
维珍银河公司的第一次太空飞行是在2018年，当时两名公司飞行员将Unity飞行到51英里的高度。四年前，维珍公司的原始航天飞机在一次灾难性的试飞中被摧毁，由于羽毛装置提前解锁，导致副驾驶死亡，飞行员严重受伤。